最近，保时捷一家授权经销商网上送出“新春大礼包”：百万元级别的Panamera(图片|配置|询价)仅售12.4万元。随后该车收到近600个订单，但只有第一个显示下订成功。

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此事迅速引起极大关注，不过，保时捷方面表示是人工输入价格失误导致。也有法律界人士称，在国内这种存在重大误解的销售纠纷，一般会通过双方协商解决。

银川保时捷中心百万级轿跑标价12.4万元

据了解，日前宁夏银川保时捷中心上线了12.4万元的一辆Panamera，首付低至3万元，订金仅需911元。截至1月30日22点41分，该链接共接到598个预订单。据悉，虽然有598个订单，仅有首单用户购买成功。随后，保时捷下架此车。一时间，业界众说纷纭。有人觉得成功订车的消费者太幸运，有人认为只是赤裸裸的营销炒作。

对于这次的事件，银川保时捷中心工作人员向媒体表示，保时捷小程序上架的车辆实际库存为1台，首单用户购买成功后，后面下单的用户会自动判定为无效订单，48小时内退还押金。

该中心工作人员称，已与首单用户达成协议，但具体协议内容暂不方便透露。同时，与其他下单用户客服也在陆续沟通中。

而保时捷中国相关知情人士则告诉南都·湾财社记者，此事是一个乌龙事件，由于小程序上面车型价格需要人工输入，输入该车价格时出现了失误。

对于银川保时捷中心工作人员回应的“输错小数点”一说，有人注意到，作为保时捷百万级别的轿跑产品，Panamera车系的售价为99.8万元起步，以目前官网上公布的Panamera（铂金版、4S）、行政加长版、Sport Turismo几个衍生版本的报价，也并没有124万元的版本。众所周知，购买保时捷的车主，绝大多数都会根据官方报价的版本，加上各自不同的选配内容，最终入手价格肯定在相应车型的官方报价上。

对此，银川保时捷中心一名销售人员解释，这款仅有一台的库存车型，是Panamera铂金版加上厂家指定选装配置的价格。据透露，即使是首位“下订成功”的消费者，也已经和保时捷中心达成共识，并进行了退订。根据保时捷公布的2022年全球销售业绩显示，去年该品牌共交付Panamera34,142台，同比增长13%。

经销商“标错价格”事件曾有先例

事实上，类似的经销商“标错价格”事件，早在2019年就已经出现过，并引起轩然大波。

某自主品牌4S店把原本12.98万元的产品，价格标成“12.98元”出售。对此，消费者不依不饶，甚至聚众到店内“讨说法”。后来事件越闹越大，成了当时的热点新闻。而4S店随后通过发布公告说明情况，并承诺以诚信为先“将错就错”，准备以12.98元的价格卖出该款车型。后来却又以监督部门不批准为由，提出“捐赠车辆”方案。结果，该事件被证实，是4S店自导自演的一场闹剧。包括到店维权的消费者，也是店方找来的群众演员。

不过，在一些汽车营销人士看来，与少数滞销的品牌并不一样，豪华品牌本身具有高溢价特性，并不需要采取这种炒作方式。而且，本身这种营销效果对于豪华品牌只会起到反作用。

消费者坚持“低价”购买，法律是否支持？

那么，对于这种商家自己标错价格的行为，消费者坚持以该价格购买，法律上是否支持呢？

广东华安律师事务所曹培杰律师认为，法律上来看，如果确实是标错价格引起重大误解，属于可撤销的合同。而重大误解属于可撤销的民事行为，可以通过诉讼或仲裁方式来撤销，当然也可以协商解决。如果需要诉讼，双方都可以起诉。消费者的诉讼请求是继续履行合同，商家的诉讼请求则是重大误解要求撤销合同。简单来说，如果消费者仍然以对方标错价格为由，坚持以该错误价格购买车辆，或者借此索取相关赔偿，法律上并不支持。当然，在这种情况下，通常双方都会选择协商解决。

南都·湾财社记者 梁罗喆